高压渣油泵在零件磨损后需要进行修复，修复的方法分为很多种，下面转子泵为大家详细介绍渣油泵零件磨损的修复方法。
对于轻微磨损,可以用油石磨齿表面,两端在平板上抛光.当齿轮齿面磨损严重时,应更换新的齿轮.如果仅在齿轮的末端磨损,则可以在表面磨床上进行修整和修整.轴磨损的维护:渣浆泵轴磨损主要是由于轴端与托辊之间的摩擦,使轴径变小.
如果稍微磨损,渣泵可以通过镀一层硬铬来增加该区域的轴的直径,从而可以修复轴.如果磨损的轴,它应该是45钢或40钢制造,轴毛坯经过粗、轴承零件的热处理,硬度hrc60-65,然后经过研磨,使轴承配合零件表面粗糙度Ra不大于0.32微米;圆度和圆柱的轴公差0.005mm;表面粗糙度Ra不应大于0.63μm按H7/h6和表面粗糙度.
泵体磨损的维护:泵的表面磨损主要是在吸油区的圆弧工作面.如果有轻微磨损,可以在毛刺后使用.泵体为铸铁铸坯成形,磨损严重时,应更换新的铸件.如果泵内齿轮的两侧被修磨,泵体的宽度也会发生变化,这相当于齿轮两端的磨削尺寸.
以上是转子泵为大家介绍的关于渣油泵零件磨损后的修复方法，希望小编的总结对大家有所帮助，想要了解更多关于转子泵等方面的知识欢迎大家关注本站的更新。
