磷化泵机组如何安装 为什么在夜里更容易听到远处火车的声音
产品概述:
磷化泵适用于氯碱、纯碱产业，医学、化肥、农药产业，石油、化工、化纤、造纸产业， 染料产业，环保工程及水处理系统，用来输送含有固体颗粒，易结晶的介质。耐高温，使用时需加冷却水。磷化泵特点效率高，能耗小， 抗腐蚀性能强，工作范围大，适应性强。泵的旋转方向：从驱动端看泵，顺时针方向旋转。 在检验折卸叶轮与轴封时，磷化泵这种后开门式结构的泵毋须将与泵体相联的管路和电动拆开，维修简单便利，是文明工厂的理想设备。
磷化泵（磷化液输送泵）的安装顺序磷化泵（磷化液输送泵）的安装是否合理，对泵的正常运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装前仔细校正，不得草率，泵的外形及安装尺寸。
泵在工作时不超过其允许汽蚀余量。泵的吸上高度《或倒灌高度）根据泵的汽蚀余量特性，管路阻力损失特性及高温水的吸入液面压力来确定。泵吸上使用情况下，应在吸入管路上装上底阀，并在出口管路上设置壤液螺孔或阀门，以供起动前灌泵之用；不锈钢化工离心泵倒灌使用情况下，应在吸入管路上装上阀门和过滤器，以免杂物进入。吸入和吐出管路应该另有支架，不能用泵作支承。安装泵的地点，应便于巡回检查和检修。
磷化泵（磷化液输送泵安装顺序
将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座和基础之间放置成对的楔垫作找正之用。
松开联轴器。用水平仪分别放在泵轴或底座上，通过调整禊垫，找正机组的水平后，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。
用混凝土灌注底座和地脚螺检孔。
待混凝土干涸后，应拧紧地脚螺栓，并重新检查泵轴的氷平度。
在接好磷化泵（磷化液输送泵管路及确定原动机转动方向以后，接上联轴器，再核对一遍轴的同心度，测量联轴器的外园上下，左右的差异不得超过0.1mm,两联轴器端面间隙，在一周内大和小的间咪差不得超过0.3mm.
在磷化泵（磷化液输送泵机组实际运行3 — 4小时后作后检查，如无不良现象，则认为安装合格。
磷化泵的五大结构特点：
1、在磷化泵体上铸有支脚，可承受来自管路的任何载荷并直接传给基础，这样泵转子不会因泵承受载荷而产生弯曲，从而了轴承和机械密封有佳的使用寿命。
2、装有经由加工高刚度的泵轴，装有稀油润滑的轴承，轴承体的油位用油尺来测量，可靠实用易行。 泵设计有轴向间隙调整机构，可降低磨损对泵性能的影响。
3、磷化泵叶轮开式结构，抗腐蚀性能好，不易堵塞。
4、填料密封和单双端面机械密封；有内外装式和平衡、非平衡型结构。
5、动力配套采用Y型普通电机或YB型防爆电机。
为什么在夜里更容易听到远处火车的声音？
来源： 科学世界
你大概都会有这样的经验：在夜里更容易听到从远处传来的火车鸣笛声、除夕的钟声或者建筑工地的机器声。
许多人都会说，这是因为夜里比白天磷化液输送泵安静，所以容易听到远处的声音。这只是原因之一。
其实主要原因是声音在夜里的弯曲情况与在白天磷化液输送泵不同。原来，白天磷化液输送泵地面受到太阳光照射，被加热变暖，结果使得靠近地面的空气也随之变暖。声音具有在热空气中传播速度更快的性质。于是，从地面发出的声音的行进方向就会向上弯曲。所以，在白天磷化液输送泵，从地面发出的声音难以传播至远处。
在夜里，地面冷却，靠近地面的空气也随之冷却。相对而言，这时上空的空气的温度磷化液输送泵较高，而地面附近的空气的温度磷化液输送泵较低。于是，同白天磷化液输送泵相反，在夜里声音在上空传播的速度更快，行进方向改而向地面弯曲。所以，在夜里声音可以传播至很远，我们能够听到在白天磷化液输送泵听不到的那些远处的声音。
白天磷化液输送泵，上空的空气温度磷化液输送泵较低，声音向上弯曲
上图表现了在白天磷化液输送泵火车鸣笛声如何传播的情形。白天磷化液输送泵，地面附近的气温较高。由于声音具有在高温空气中传播速度更快的性质，因而从地面发出的声音发生向上弯曲的折射（A）。住在高处房屋（右下）里的居民这时听不到远处火车的鸣笛声。
夜间，上空的空气温度磷化液输送泵较高，声音向地面弯曲
在夜里火车鸣笛声如何传播的情形。夜里，地面冷却，地面附近的气温下降。这时，声音在温度磷化液输送泵相对较高的上空传播的速度较快，因而从地面发出的声音发生向地面弯曲的折射（B）。住在高处房屋（右下）里的居民这时可以听见白天磷化液输送泵听不到的远处火车的鸣笛声。
声音为何发生折射？
为了说明声音为什么会发生折射，这里将声波比喻为一辆两轮车。如图所示，设想两轮车从沥青路面斜着向上滚入沙地。左侧轮子先滚入沙地，速度立即变慢。此时，右侧轮子仍然在沥青路面上保持原来较快的速度不变。结果，两轮车向左拐弯，作逆时针旋转。声音的折射，例如上文图中白线小方框A内发生的折射，道理与此相同。
