蒽油装车泵

蒽油装车泵

蒽油装车泵体两侧的管螺纹与油管相连，是进油口和出油口。泵体与转子之间由偏心而形成一个新月形空腔。当马达通过胶带轮带动轴旋转时，转子槽中的叶片由于离心力作用，贴紧在蒽油装车泵的泵体壁上。叶片开始由新月形空腔的尖端转向中部时，两相邻叶片与泵体隔成的空间逐渐变大，完成吸油过程。越过中点后，蒽油装车泵的空间又由大逐渐变小，完成压油过程，压力油从新月形另一尖端处的出口压出。蒽油装车泵盖右端装有填料，通过填料压盖和压盖螺母压紧，防止油沿轴渗出，起密封作用。蒽油装车泵体内装有衬套，衬套磨损后便于更换。蒽油装车泵体背面的两个螺纹孔就是拆除衬套用的。

      特别适用于在输送过程中容易其泡沫以及输送高粘度、浓度及任何含颗粒的介质，经其输送的物料保持原有品质不变，不起任何理化反应。    采用外装动、静环式机械密封，可直接水冲洗，耐高压，不易磨损，无泄漏。    体积小，流量大，扬程压力高，适用长距离与高阻力定量输送。    泵的叶轮与传动齿轮分开，且在泵腔内各零配件之间保证一定的间隙，相互不接触，无磨损，低噪音，可靠性好，使用寿命长，节能降耗。    配置变频器后，可以随意调节流量，并可做一般计量泵使用。    可输送汽、液、固等三相混合物料。可以输送的介质的粘度可高1000000CP和含固量达55%的浆料。     结构紧凑，维护方便，几乎无易损件，运行成本低。

     专门针对输送内含大颗粒物料二设计制造，其独特的结构形状和使其能够在输送内含大颗粒物料时具有其他泵中不可比拟的优越性，经其输送的物料保持原有品质不变，是输送含颗粒物料泵的首选。

驱动形式

    电机+无级变速器        主要特点：调速精度高，变速范围大（速比可在1：1.4-1：7之间任意变化），可连续工作运转，运转平稳，性能稳定，噪音低，扭矩大，流量无级可调。但它的变速是需手动来调节，自动化程度不高，调速须在运转中进行，不可停车时转动调速手轮。它不宜用于可能超负荷或堵塞使用场合。

    电机+定整比减速器        主要特点：承载能力强，效率高，振动小，噪音低，能耗低，传动方式简单，但由于其速比恒定，所以决定了流量不可调。

    变频电机+变频器        主要特点：扭矩大，调速精度高，运转平稳，性能稳定，可实现转速的自动调节，确保了流量的任意控制，弥补了无级变速器自动化程度不高的缺陷。缺点是变频器的价格较高。

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