柴油机事故泵的运行原理
产品概述
柴油机事故泵是卧式柴油机事故泵。该型柴油机事故泵与其它型式的柴油机事故泵比较，因为泵本身没 有逆止阀，结构为简单；工作为可靠；无故障工作时间长，维护、使用方便、体积小、 重量轻、效率高、在设计上做了特别的考虑与 相同口径的泵比较，排量大、性能高。
柴油机事故泵在工农业生产、抢险救助，如排涝、救火中作为应急清水自吸泵使用效能更为突出。
产品用途:
柴油机事故泵适用于城市环保、建筑、消防、化工、制药、染料印染、酿造、电力、电镀、造纸、石油、矿山、设备冷却、油轮卸油等.化工泵适用于清水、海不、水及带有酸、碱度的化工介质液体和带有一般糊装的浆料（介质粘度≤100厘珀、含固量可达30%以下）。 化工泵装上摇臂式喷头，又可将水冲到空中后，散成细小雨滴进行喷雾，是农药、苗圃、果园、茶园的良好机具。柴油机事故泵可和任何型号、规格的压滤机配套使用，将浆料送给滤机进行压滤的理想配套自吸泵种。
性能范围
流量：6.3～400m3/h；
扬程：5～132m；
转速：2900、1450r/min；
功率：0.55～110KW；
进口直径：50～200mm；
高工作压力：1.6Mpa。
型号与意义
型号与意义
产品结构
结构特点
该柴油机事故泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在清水自吸泵叶轮内得以完全混合，在离心力的作用下，液体夹带着气体向呐卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐出口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘……随着这个过程周而复始地进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。
在一些柴油机事故泵的轴承体底部还设有冷却室。当柴油机事故泵轴承发热引起轴承体温升超过70℃时，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。柴油机事故泵泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到一定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。
