三相混输泵 , 三相混输泵 厂家

  1、高效节能：

l   一般的三相混输泵输送浆体时，其效率总是下降的，而且浓度越高，粒径越大，降低的幅度也越大。而二相流渣浆泵输送浆体时，其效率一般高于清水。这是因为泵的水力设计是以固液二相流场设计的，对清水和渣浆的输送来讲，更适应渣浆的输送。这一降一升，二相流泵的运行效率提高了3-10%。所以二相流泵具有新的能量转换规律。

l ·采用闭式叶轮、扭曲叶片，精工制做，确保过流部件表面光洁度，效率较之柱形叶片产品提高3-10%。

l ·润滑方式为稀油润滑，可靠性较同类产品有较大提高，更适合中国机械行业内的使用习惯，而且降低了工人的劳动强度。

l ·叶轮前后盖板带有背叶片，及时排出回流浆体，从而提高容积效率，降低回流和冲蚀，提高过流件的使用寿命和效率。

    ·采用同一系列的传动部件，包括托架和轴承组件。其泵轴直径大、刚性好、悬臂短，在恶劣条件下也不会弯曲变形和振动。

 2、耐磨蚀、使用寿命延长

     一般三相混输泵输送浆体时，固体发生的主要是撞击磨损，水泵的汽蚀性能随着流量的加大而恶化。而二相流渣浆泵的流道设计符合固体流场的变化规律，固体沿着叶轮型线运动，叶轮发生的主要是磨擦磨损，泵的汽蚀性能随着流量的加大变化比较平稳，所以二相流泵具有新的磨损规律。在同样条件下，二相流泵的使用寿命比一般三相混输泵长1~3倍。

l ·采用新技术、新工艺  为保证铸件质量，采用先进的树脂砂造型工艺，提高铸件内部质量和表面质量；采用中频电炉冶炼，易于控制材料内部晶体的成长；应用炉前材质化学成分测定，采用先进的进口光谱分析仪，化验速度快，准确率高，从而有效控制铸件内部的化学成分。

l ·合理设计，精当选材，泵过流部件采用高铬耐磨合金Cr26，硬度可达HRC55~HRC64，保证了泵有良好的耐磨蚀性，适合恶劣的工况下使用。公司还在消化吸收法国Cr30和美国CD4MCu等耐磨材料的基础上研制的新型耐磨材料LC-F7合金，洛氏硬度HRC55以上，综合寿命较同类产品提高2-4倍。公司拥有先进的金相分析、无损探伤检测及拉伸、冲击试验设备，从而从根本上保证各个零部件的材质符合国家标准；也可根据用户要求和工况情况选择其它材料。

 ·一般三相混输泵的叶轮用平行盖板，浆体进入叶轮后，在出口处向两侧形成外旋涡，使叶轮的前后盖板和内衬严重磨损，这是造成过流部件寿命短的主要原因，而ZJA系列渣浆泵充分吸收了ZJ系列渣浆泵和沃曼泵的优点，设计的叶轮在出口处形成凹形，使叶轮两侧前后盖板处的速度大于中间速度，浆体在出口处分为两股流体，向中心旋转，迫使颗粒向中心流动造成内旋涡状，使两侧的浓度降低，从而减轻了泵体流道和两侧壁的磨损。

 ·在轴封方面，针对不同工况分别采用动力密封（副叶轮+填料密封）或机械密封，机械密封优先选用集装式机械密封。该类型密封可以适应输送不同介质的要求，安装和使用方便，并可在无冲洗水的情况下正常工作。

       ·轴套采用球铁镀铬，硬度可达HRC58~HRC62，保证轴不受磨损。若发生磨损，只需更换轴套，而不是换整根轴，并且易于拆卸。

       ·先进的热处理设备和工艺，热处理中心拥有各式加热炉、盐炉、淬火池等设备。由于Cr15Mo3毛坯的硬度很高，所以在粗加工以前需进行时效和退火处理，将硬度降低到HRC35左右，粗加工以后，再通过淬火处理将硬度提高后进行精加工至要求尺寸。

       ·根据传动功率的不同，选用瓦房店轴承厂制造的深沟球轴承、角接触球轴承普通重型单列或双列圆锥滚子轴承。轴承定位精确，使用寿命超过20万小时，保证了泵长期运转的可靠性。

3、节水，适合高浓度输送

      ·一般的三相混输泵，随着浆体浓度的提高，性能逐渐恶化。而二相流泵的水力设计充分考虑了固体（包括浓度、粒径、形状等）的运动情况，在输送高浓度（一般重量浓度γG可达60~70%）渣浆时仍具有良好的水力性能，满足工艺流程对高浓度的要求。故二相流泵适合输送高浓度浆体的要求。                  

      ·特殊的固液两相流设计使输送的固液混合体的最大重量浓度：灰浆为45%，矿浆为70%，从而达到节约用水和能源，并提高单位时间内输送固体的量。

每台泵在出厂前均经过严格测试，保证泵的扬程误差为±5%，轴功率误差为±5%，流量误差为±5%，振动速度＜4.5mm/s，噪音＜80dBA（离泵1米处），并保证每台泵的性能均满足长期运行的质量要求。

4、过流能力大，可通过较大颗粒。

l ·减少叶片数量，通常为5片，一般在2～8片之间。

l ·通过增大叶轮进口直径和叶片间的宽度，使泵的过流能力大大提高，有效的防止了固相结晶阻塞。

l ·采用开式叶轮。有些特殊工况，由于泵输送的介质中含有部分直径较大固体颗粒，采用闭式叶轮很容易导致叶轮阻塞，造成泵无法正常工作；开式叶轮从根本上解决了泵叶轮阻塞的问题。

    ·每台泵在出厂前均经过严格测试，保证泵的扬程误差为±5%，轴功率误差为±5%，流量误差为±5%，振动速度＜4.5mm/s，噪音＜80dBA（离泵1米处），并保证每台泵的性能均满足长期运行的质量要求。

4、过流能力大，可通过较大颗粒。

l ·减少叶片数量，通常为5片，一般在2～8片之间。

l ·通过增大叶轮进口直径和叶片间的宽度，使泵的过流能力大大提高，有效的防止了固相结晶阻塞。

l ·采用开式叶轮。有些特殊工况，由于泵输送的介质中含有部分直径较大固体颗粒，采用闭式叶轮很容易导致叶轮阻塞，造成泵无法正常工作；开式叶轮从根本上解决了泵叶轮阻塞的问题。

5、抗汽蚀性能好，可高位置安装。

l ·叶轮采用树脂砂铸造，提高了流道表面的光洁度，并对流道表面进行打磨和清理，减小介质在流道内的阻力。

l ·加大叶轮进口直径，以降低进口流速。