浓缩液提升泵轴承超温的原因有哪17种
NTB型浓缩液提升泵基本参数
流量：2-2200m³/h
扬程：1-160m
效率：17%-88%
泵重：40-2100kg
电机功率：2.2-1120kw
汽蚀余量：1.0-9.0m
浓缩液提升泵轴承超温的原因
1、润滑油位过低，使进入轴承的润滑油量减少。
2、润滑油质不合格，进水进杂质或乳化变质。
3、润滑油环不转动，轴承供润滑油中断。
4、轴承冷却量不足。
5、对滚动轴承来说，除以上原因外，轴承盖对轴承施加的紧力过大，压死了它的径向游隙，失去灵活性。
6、两轴承位不同心；
7、电动机与浓缩液提升泵中心不对中；
8.浓缩液提升泵轴弯曲或不同心，会使浓缩液提升泵振动，引起轴承发热或磨损。
9、由于轴向推力增大（比如浓缩液提升泵中平衡盘与平衡环严重磨损时），使轴承承受的轴向负荷加大，导致轴承发热甚至损坏。
10、轴承内润滑润滑油（脂）量不足或过多，质量不良，内有泥沙、铁销等杂物：滑动轴承有时因润滑油坏不转动，带不上润滑油来而引起轴承发热。
11、轴承配合间隙不符合要求，如轴承内圈和浓缩液提升泵轴、轴承外圈与承体之间，配合太松或太紧，都能引起轴承发热。
12、浓缩液提升泵转子的静平衡不好。浓缩液提升泵转子径向力增大，轴承负荷增加，造成轴承发热。
13、浓缩液提升泵在非设计点工况运行时产生振动，也会使浓缩液提升泵轴承发热。
14、轴承已损坏，常常是轴承发热比较普遍的原因，如滚定轴承保持损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂；滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常，噪音大，应及时拆开轴承检查并更换。
15、安装浓缩液提升泵时，电动机的轴与浓缩液提升泵轴没有空隙，两轴顶死。尤其多级泵在安装联轴器时，转子后串，平衡盘没有与平衡盘接触到，而此时看到电动机的轴与浓缩液提升泵轴有空隙，但这是假象，运行后转子复位，两轴就顶死了；
16、工况点超过允许的最大流量，超负荷运行，轴承也会发热；过多偏离设计点运行(太小或太大)，引起径向力加大，轴承负荷加大发热；
17、轴承质量有问题；
18、轴承配合有问题，使轴承内圈或外圈转动发热。
NTB型浓缩液提升泵基本参数
流量：2-2200m³/h
扬程：1-160m
效率：17%-88%
泵重：40-2100kg
电机功率：2.2-1120kw
汽蚀余量：1.0-9.0m
